目录其中包含的系列产品:斜齿、直齿、直角行星减速机,双出轴、输入带轴、输入带行星减速,十字转向器带行星,直角、带伺服、海波齿、重载旋转平台,RV-E、RV-C摆线针轮(机器人关节)减速机,伺服电动缸,压力传感器。
目录其中包含的系列产品:川铭四大系列减速机选型;R系列(斜齿轮减速机)、F系列(平行轴-斜齿轮减速机)、K系列(斜齿轮-伞齿轮减速机)、S系列(斜齿轮蜗轮蜗杆减速机)包含详细参数及说明图纸。
目录其中包含的系列产品:微型减速机系列、调速器、力矩减速机、直流无刷减速电机、电动滚筒、立卧式减速机、直交轴减速器、蜗轮蜗杆减速器、三相异步电动机、分割器等产品;包含详细说明参数及图纸;
行星减速机是一种用途广泛的工业产品,有着重量轻、体积小、承载能力高,整机结构尺寸小,输出扭矩大,多速比,效率高、性能可靠等特点,被广泛应用在石油化工、工程机械、起重、化工、矿石和冶金等领域中。
精密行星减速机的传动结构有行星轮、太阳轮、内齿圈等,其中,行星轮又称行星齿轮,是指除能像定轴齿轮应用绕自身转动轴旋转外,还能以行星架绕其它齿轮轴线旋转的轮系,齿轮减速的原理是,它有一个轴线位置固定的齿轮叫中心轮或太阳轮,在太阳轮边上有轴线变动的齿轮,即作自转又作公转的齿轮叫作行星轮,行星轮有支持构件叫行星架,通过行星架动力传到轴上,再传到其它齿轮,它们由一组若干齿轮组成一个轮系,只有一个原动件,这种周转轮系称为行星轮系。
整个行星齿轮系统自动沿外齿圈运转旋转,行星架与输出轴连接达到加速的目的,驱动源以直接连接的方式启动太阳轮,太阳轮驱动结合在行星架上的行星齿轮运转,一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机内燃机或其它高速运转的动力通过行星齿轮减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果。
对于伺服行星减速机型号繁多,我们针对不同的参数有一套不同的的计算方法,使得我们可以在一定程度上了解减速机的参数标准,减速比,即减速装置的传动比,是传动比的一种,是指减速机机构中瞬时输入速度与输出速度的比值。
1. 定义计算方法:减速比=输入转速÷输出转速。(例如:输入转速为1500,输出转速为50,得出的速经就是30,其速比越大,输出扭矩就越大,输出转速就越慢)。
2. 齿轮计算方法:减速比=大齿轮齿数÷小齿轮齿数。
3. 皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法:减速比=从动轮直径÷主动轮直径。
4. 还有一种通用的计算方法:减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转速÷使用系数。(电机额定功率为P(kw),转速为n1(r/min),减速器总传动比i,传动效率u)。
如果您想了解更多行星减速机的相关内容,可以关注川铭官网新闻板块行业资讯,如需要行星减速机的选型详细资料以及减速机3D尺寸图请致电联系我们,我们有专业的技术工程师为您提供选型服务,联系电话:400-665-6651,竭诚为您服务减速机
产品背隙:P2:标准背隙 P1:精密背隙
单段速比;3-10 双段速比;12-100
产品背隙:P2:标准背隙 P1:精密背隙
单段速比;3-10 双段速比;12-100
产品背隙:P2:标准背隙 P1:精密背隙
单段速比;3-20 双段速比;12-200
产品背隙:P2:标准背隙 P1:精密背隙
单段速比;4-20 双段速比;20-200
产品背隙:P2:标准背隙 P1:精密背隙
产品背隙:P2:标准背隙 P1:精密背隙
单段速比;3-10 双段速比;12-100
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