目录其中包含的系列产品:斜齿、直齿、直角行星减速机,双出轴、输入带轴、输入带行星减速,十字转向器带行星,直角、带伺服、海波齿、重载旋转平台,RV-E、RV-C摆线针轮(机器人关节)减速机,伺服电动缸,压力传感器。
目录其中包含的系列产品:川铭四大系列减速机选型;R系列(斜齿轮减速机)、F系列(平行轴-斜齿轮减速机)、K系列(斜齿轮-伞齿轮减速机)、S系列(斜齿轮蜗轮蜗杆减速机)包含详细参数及说明图纸。
目录其中包含的系列产品:微型减速机系列、调速器、力矩减速机、直流无刷减速电机、电动滚筒、立卧式减速机、直交轴减速器、蜗轮蜗杆减速器、三相异步电动机、分割器等产品;包含详细说明参数及图纸;
行星减速机是一种利用齿轮的速度转换器将电机的回转数减速到所要的回转数的动力传动机构,用来降低转速并相应地增大转矩,在生产中承担的是非常关键的传动作用,因此可以说是实际生产中不可缺少的器械会之一,自从工业革命以来,减速机作为独立的产品迅速发展壮大,其在工业减速机设备中的应用在化工、石化、环保、食品加工、物流输送等各个领域,作为生产中的关键生产设备。
齿轮减速机在传递动力与运动的机构中已得到了相当广泛的应用,在各个领域都能见到减速机的踪迹,因而,一旦其产生问题,必然会影响到在正常的生产运转,这就会带来非常大的效益折损,因此,我们需要基于客观实践进行对减速机的常见故障及处理方法研究对保障减速机的可靠性和稳定运行状态至关重要,如若能够提升处理减速机障碍的速度和能力,那么将会为生产节约问题处理时间以及不必要的支出。
精密减速机在长期运行过程中因为受振动、磨损、压力、温度以及反复拆装等影响,各结合面的 静密封部位漏油现象非常普遍及造成油品的大量浪费又影响企业的正常管理,传统治理方法要拆卸并打开减速机后更换密封垫片或涂抹密封胶不仅费时费力而且难以确保密封效果再运行中还会再次出现泄漏。
轴承作为行星齿轮减速机主要的受力结构,由于每次传输都会承受到比较大的力,其本身又相对脆弱,因此会比较频繁地发生损坏问题,其中的缘由可以从以下几点进行分析,第一就是可能是由于轴承润滑油品质不好,导致轴承摩擦较大造成损坏,亦或者是润滑油使用不足,那么也会产生同样的问题,第二就是由于润滑油含水量过高,这就会使轴承滚道锈蚀,第三可能就是由于使用时间长,轴承就会出现较大的磨损,在这种情况下如若不及时更换,就会在生产过程中发生较大震动和破损,第四就是轴承的端盖过大或过小,使用其与轴承无法良好契合,在传输过程中积攒热量过大,导致烧毁,第五就是轴承上的支撑座孔必须在同一轴线上,如若不然,传输过程中使会出现轴承损坏。
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产品背隙:P2:标准背隙 P1:精密背隙
单段速比;3-20 双段速比;12-200
产品背隙:P2:标准背隙 P1:精密背隙
TNR系列:直角设计可节省空间,精密齿轮设计及专业齿轮的加工,制造出低运转背隙,高效率,低噪音,及长寿命的行星减速机;马达功率小型化,同时提高惯性负载的安定性与降低振动的优点
产品背隙:P2:标准背隙 P1:精密背隙
单段速比;3-10 双段速比;12-100
产品背隙:P2:标准背隙 P1:精密背隙
单段速比;3-10 双段速比;12-100
产品背隙:P2:标准背隙 P1:精密背隙
单段速比;3-10 双段速比;12-100
产品背隙:P2:标准背隙 P1:精密背隙
单段速比;3-10 双段速比;12-100
产品背隙:P2:标准背隙 P1:精密背隙
单段速比;3-10 双段速比;12-100
产品背隙:P2:标准背隙 P1:精密背隙
单段速比;3-10 双段速比;12-100
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