目录其中包含的系列产品:斜齿、直齿、直角行星减速机,双出轴、输入带轴、输入带行星减速,十字转向器带行星,直角、带伺服、海波齿、重载旋转平台,RV-E、RV-C摆线针轮(机器人关节)减速机,伺服电动缸,压力传感器。
目录其中包含的系列产品:川铭四大系列减速机选型;R系列(斜齿轮减速机)、F系列(平行轴-斜齿轮减速机)、K系列(斜齿轮-伞齿轮减速机)、S系列(斜齿轮蜗轮蜗杆减速机)包含详细参数及说明图纸。
目录其中包含的系列产品:微型减速机系列、调速器、力矩减速机、直流无刷减速电机、电动滚筒、立卧式减速机、直交轴减速器、蜗轮蜗杆减速器、三相异步电动机、分割器等产品;包含详细说明参数及图纸;
行星减速机有着体积小的优点,适配步进、伺服、直流无刷等驱动电机的传动系统中,可以降低转速的同时增大扭矩和降低负载与驱动电机的转动惯量比,在精密传动的前提下,正确安装使用,才能更好的发挥行星减速机的作用。
在安装行星减速机的时候,应重视传动中心轴线对中,其误差不得大于所用联轴器的使用补量,对中安装的重要性是可以延长精密减速机的使用寿命仅是严格进行轴对中的众多影响中的影响中的一个,良好的对中,会减少轴承所受的额外轴向力和径向力,降低轴由于超过疲劳极限引起缺陷的可能性,增确保轴承更长的使用寿命,同时在动态环境中保证齿轮啮合的稳定性,这些因素都在证明轴对中对于减速机使用的重要性,对中良好能延长使用寿命,并获得理想的传动效率,以上就是行星齿轮减速机对中安装的重要性,要知道,在旋转机器停机导致的损失中,有50%有由不对中所引起的,精确的轴对中可以预防大量的机器停机,减少非计划停机,从而减少生产损失,所以,在运行之前的对中调试显得尤为重要。
在进行对中安装行星减速机时,不得与用锤子敲击输出轴上安装传动件,通常利用装配家居和轴端的内螺纹,用螺栓将传动件压入,否则有可能造成减速机内部零件的损失,如果对中不好会对减速机内互相配合的部件之间的接触、啮合、配合造成的很坏的影响,从而缩短减速机的使用寿命,而且还会导致温度过高,漏油等等恶性后果。
平时注意观察齿轮减速机的运行状态,如有异响、振动等等局部发热,务必停机检查,排除故障,建议新减速机投入运行前,验证对中度和各部件连接的可靠性,调整精度是决定轴承、轴和联轴器使用寿命的重要因素,偏差需尽可能为零,安装就位后, 应按次序全面检查安装位置的准确性,各紧固件压紧的可靠性,安装后应能灵活转动,减速机采用油池飞溅润滑,在运行前用户需将透气孔的螺塞取下,换上通气塞,按不同的安装位置,并打开油位塞螺钉检查油位线的高度,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止。
如果您想了解更多行星减速机的相关内容,可以关注川铭官网新闻板块,如需要行星减速机选型的详细资料以及减速机3D尺寸图请致电联系我们,减速机厂家有专业的技术工程师为您提供选型服务,联系电话:400-665-6651,竭诚为您服务
产品背隙:P2:标准背隙 P1:精密背隙
产品背隙:P2:标准背隙 P1:精密背隙
单段速比;4-20 双段速比;20-200
TNR系列:直角设计可节省空间,精密齿轮设计及专业齿轮的加工,制造出低运转背隙,高效率,低噪音,及长寿命的行星减速机;马达功率小型化,同时提高惯性负载的安定性与降低振动的优点
产品背隙:P2:标准背隙 P1:精密背隙
单段速比;3-10 双段速比;12-100
产品背隙:P2:标准背隙 P1:精密背隙
单段速比;3-10 双段速比;12-100
产品背隙:P2:标准背隙 P1:精密背隙
单段速比;3-10 双段速比;12-100
川铭精工,一家专注传动产品配套及行业解决方案的减速机厂家(台湾品牌);主生产伺服减速机,行星减速机,中空旋转平台,直流无刷电机,齿轮减速机,RV减速机,摆线针轮减速机,机器人关节减速机,行星齿轮减速机,蜗轮蜗杆减速机,四大系列减速机等减速器,多年来不断创新研发完善产品为广大客户提供优质的减速机和配套技术支持;
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