目录其中包含的系列产品:斜齿、直齿、直角行星减速机,双出轴、输入带轴、输入带行星减速,十字转向器带行星,直角、带伺服、海波齿、重载旋转平台,RV-E、RV-C摆线针轮(机器人关节)减速机,伺服电动缸,压力传感器。
目录其中包含的系列产品:川铭四大系列减速机选型;R系列(斜齿轮减速机)、F系列(平行轴-斜齿轮减速机)、K系列(斜齿轮-伞齿轮减速机)、S系列(斜齿轮蜗轮蜗杆减速机)包含详细参数及说明图纸。
目录其中包含的系列产品:微型减速机系列、调速器、力矩减速机、直流无刷减速电机、电动滚筒、立卧式减速机、直交轴减速器、蜗轮蜗杆减速器、三相异步电动机、分割器等产品;包含详细说明参数及图纸;
十字转向器是机械设备中常用并且非常重要的传动方法,现在十字转向器在航空、航天、机械等各个工业部门都取得了普遍的使用。
随着十字转换器的遍及运用,时间长了,难免就会出现一些小问题,十字转向器最常见的几个问题,下面咱们就简略的了解一下。
1、轴承损坏
十字转向器发生故障时,即使减速箱密封良好,十字转向器内的液体润滑油也有几率被乳化。
如果轴承生锈、腐蚀、损坏,是因为十字转向器在运停过程中,2号齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然,也和轴承质量,装配工艺方法密切相关。
2、传动小斜齿轮磨损
一般发生在立式安装的十字转向器上,主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时,很容易造成润滑油油量不足,当十字转向器停止运转时,电机和十字转向器间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护,启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。
3、十字转向器发热和漏油
十字转向器为了提高效率,一般均采用合金钢材料做伞齿,出入力轴则采用较硬的钢材,由于它是滑动磨擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使十字转向器各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。
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十字转向器,高容许扭矩输出、高扭矩低侧隙、寿命长可搭配精密伺服使用。一体化合金钢本体确保最大刚性与耐蚀性,多重精密加工表面易于安装,多重合金钢输出输入轴的实际使用于各种工业上的需求。免保养无需更换润滑油,连续寿命长。
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